2026年5月初的科技圈精彩紛呈！台積電龍科三期可望建置埃米世代廠房、聯發科AI ASIC業務展望樂觀帶動股價創歷史新高、馬斯克與OpenAI世紀訴訟進入交叉詰問、台灣首支技術驗證探空火箭下半年飛試、韓國新一代中型衛星成功發射。以下是本週最重要的科技趨勢總整理。
台積電龍科三期可望建埃米廠：不排除任何可能性
竹科管理局預計5月將龍潭園區擴建計畫（龍科三期）投資計畫提報國科會審議，市場傳出台積電將建置埃米（Angstrom）世代廠房。台積電對此回應「不排除任何可能性」，持續積極與主管機關合作評估適合半導體建廠的用地，但並未直接說明是否建埃米世代廠房。
龍科三期的開發可謂一波三折。竹科管理局原先規劃於2026年提供龍科三期予台積電建置2奈米以下先進製程廠房，但因當地居民反對，台積電在2023年10月宣布不考慮進駐，將先進製程投資重心轉向高雄等地。如今情勢出現轉圜，竹科管理局長胡世民表示，經過去年底和今年的公聽會後，可行性研究已於今年3月經國科會核定，5月將提報投資計畫。
若台積電確實在龍科三期建置埃米世代廠房，意味著台灣將跨入比奈米更先進的製程世代。埃米（1埃米＝0.1奈米）是半導體製程的全新競爭場域，台積電在此領域的布局將直接影響全球半導體產業的版圖走向。此外，台積電今年更規劃新建9座廠房，廠務供應商接單暢旺，顯示擴產力道依然強勁。
聯發科AI ASIC業務爆發：股價飆2870元創歷史天價
聯發科AI特殊應用晶片（ASIC）業務展望樂觀，帶動股價在5月4日開盤跳空漲停，達到2870元創下歷史新高，今年來股價累計上漲超過100%。聯發科首個AI加速器ASIC專案已如期進入量產，預期今年將貢獻約20億美元營收，2027年可望達到數十億美元規模。
聯發科預期整體AI ASIC市場2027年將達到700億至800億美元，較原先預期加速成長。聯發科目標搶下10%至15%市占率，推估2027年AI ASIC業務將貢獻70億至120億美元營收，呈倍數增長。聯發科集團成員九暘、亞信、達發等股價也同步飆升，顯示市場對台灣IC設計產業AI轉型的高度期待。
這波AI ASIC浪潮反映了半導體產業的結構性變化。過去以通用GPU為主的AI運算需求，正逐漸轉向客製化ASIC晶片，聯發科成功切入這個高毛利市場，為台灣半導體產業開闢了新的成長曲線。台股也在5月4日站上4萬點大關，台積電盤中勁揚150元，貢獻大盤1192點。
馬斯克槓上OpenAI：世紀訴訟索賠1500億美元
全球首富馬斯克與OpenAI的世紀訴訟持續升溫。馬斯克在加州法庭作證表示，雖然他知道早期有關將OpenAI轉型為營利公司的討論，但共同創辦人阿特曼向他保證，OpenAI仍將維持非營利性質。馬斯克指控OpenAI透過承諾打造安全優先的非營利組織，爭取到他3800萬美元的捐款與個人協助，隨後卻轉型為營利實體。
在交叉詰問中，OpenAI律師追問馬斯克是否讀過2017年阿特曼轉寄的條款清單——內容涉及OpenAI從非營利轉型為營利公司的計畫。馬斯克坦承「沒有細讀細節條款，只看了標題」。OpenAI方面則反擊，指馬斯克是受到控制慾驅使，且在離開後對OpenAI的成功心生不滿，他扶植的xAI用戶數遠不及OpenAI。
這場庭訊的結果可能決定OpenAI的未來走向。OpenAI正為規模可能達數兆美元的首次公開募股做準備，馬斯克則尋求對OpenAI的治理進行根本性改革，並索賠1500億美元。無論結果如何，這場訴訟已經為AI產業的治理與透明度問題投下巨大變數。
台灣探空火箭SR400下半年飛試：邁向2034國產火箭入軌
台灣力拚2034年實現國產火箭送衛星入軌的目標，國家太空中心宣布，首支技術驗證探空火箭SR400已完成引擎測試，預計下半年在旭海科研火箭發射場進行飛試。SR400為混合式燃料探空火箭，直徑400毫米，4月1日的引擎測試中穩定燃燒20秒、推力接近1800公斤，是繼第一次測試修正問題後的再次驗證。
值得注意的是，國家太空中心已決定將入軌火箭的引擎系統從混合式燃料改為液態燃料。這是因為進一步研究顯示，混合式燃料火箭雖能送衛星入軌，但可搭載的酬載重量較小，無法達到200公斤的入軌目標。液態燃料引擎雖然系統複雜且具危險性，卻是世界入軌火箭主流。台灣在此領域毫無經驗，2024年8月正式決定改道，並於2025年10月獲行政院核可。
混合式燃料並未因此被放棄，而是在入軌火箭前期研發階段作為驗證平台。透過SR400的次軌道飛試，確認火箭結構、航電等關鍵技術成熟度，同時訓練團隊累積實戰經驗。國家太空中心打趣地說，SR400「非常工程師風格的代號，正在想要不要有個更帥的命名」。
韓國新一代中型衛星2號成功發射：SpaceX獵鷹9號搭載升空
韓國宇宙航空廳（KASA）的新一代中型衛星2號於5月3日搭乘SpaceX獵鷹9號火箭，在加州范登堡太空基地成功發射升空。這枚500公斤級衛星由韓國航空宇宙產業公司（KAI）主導研發，具備辨識地面黑白0.5公尺、彩色2公尺大小物體的解析能力，將執行國土資源管理及災害應變等任務。
韓國近年積極布局太空產業，從衛星研發到運載火箭技術持續精進。新一代中型衛星系列是韓國自主太空能力的核心計畫之一，2號星的順利入軌標誌著韓國在地球觀測衛星領域的技術水準再上一層樓。對台灣而言，鄰近國家在太空科技上的快速進展，也凸顯了加速推動本土太空計畫的迫切性。
延伸閱讀
- 傳龍科三期建埃米廠 台積電：不排除任何可能性 — 中央社
- AI ASIC展望樂觀 聯發科漲停衝2870元創新天價 — 中央社
- 國家太空中心首支技術驗證探空火箭 預計下半年飛試 — 中央社