2026年6月第三週政府政策焦點涵蓋國防自主、勞動人權、交通安全與社會治安。行政院通過「國防自主無人載具採購特別條例」草案，編列特別預算上限2100億元，副總統蕭美琴呼籲朝野共同支持；監委點名紡織業涉強迫勞動，籲政府將國際勞動指標內化為查察要件並通盤檢討法制；慢車酒駕件數暴增64.85%，立院法制局籲檢討罰則避免「轉移效應」；2025年跟騷法案件2954件創近三年新高，男性加害人占近8成；台歐盟勞動會議聚焦平台勞工保障，下屆2027年移師台北。以下是本週政府政策重點總整理。
國防自主無人載具特別條例：2100億元拚非紅供應鏈
行政院會6月18日通過「國防自主無人載具採購特別條例」草案，編列特別預算經費上限為新台幣2100億元。副總統蕭美琴透過臉書表示，國家安全從來不是政治問題，期盼朝野共同支持。
蕭副總統強調，現代戰爭型態已改變，無人載具在實戰中充分展現不對稱作戰優勢。這次特別條例的核心基調是確立「大量、長單、迭代更新」的採購原則。台灣擁有極具競爭力的科技與精密製造量能，透過穩定且長期的需求承諾，能讓在地企業安心加大投資、升級產線，並擴大與國際產業合作。
此條例不僅為國軍快速補足戰力，也能消弭資安風險，打造國際民主陣營信賴的「非紅供應鏈」，實質帶動國內產業聚落的創新與升級。蕭副總統指出，和平必須用實力來捍衛，當台灣展現自我防衛的堅定意志，國際社會對台灣的支持就會更加穩固。
紡織業強迫勞動：監委籲檢討法制接軌國際
監委紀惠容、王幼玲表示，美國「透明組織」（Transparentem）去年點名台灣9家紡織供應商涉有移工支付高額招聘費、扣留護照等強迫勞動情事。經調查發現，台灣現行勞檢未能解決結構性破洞。
監委指出，勞動部交辦5地方政府勞檢，多僅查出超時加班等一般性違規。單月延長工時高達134小時、連續工作23天無休的情況，裁罰金額僅約2萬至15萬元，對大型企業顯缺嚇阻力。對強迫勞動指控悉以「查無不法」結案，形容現行勞檢宛如「在漏水的船上只忙著打掃甲板，卻不肯堵住底部的結構性破洞」。
此外，台灣法規允許向移工收取服務費的作法在國際罕見，勞動部擬在3年後實施零付費招募（雇主付費原則），但每名紡織業移工聘僱成本將增加7.6萬至13.4萬元。監委呼籲政府應通盤檢討現行法制，協助中小企業過渡至國際標準，從「低價競爭」轉向「負責任的品質競爭」。
慢車酒駕暴增：法制局籲檢討罰則堵轉移效應
警政署統計指出，去年全國慢車酒駕件數為1萬2095件，較前一年增幅達64.85%；慢車拒檢拒測件數4046件亦大幅增加。同期汽、機車酒駕和拒測件數都是近3年最少，顯示酒駕行為出現從機動車輛向慢車「轉移」的趨勢。
立法院法制局報告指出，現行慢車酒駕罰鍰僅1200元至2400元，拒測罰4800元，相較汽機車酒駕最低1萬5000元起跳差距懸殊。專家及酒駕防制團體認為，罰鍰過低促使民眾改以慢車代步逃避重罰，形成交通安全新盲區。
法制局強調，慢車酒駕在自行車道或人行道均可能因蛇行增加肇事風險，且都會區共享單車使用便利，對老弱用路人威脅不亞於汽機車。建議主管機關通盤檢討現行慢車酒駕罰則，同時積極宣導慢車酒駕仍可能涉刑事責任。
延伸閱讀
- 副總統：國安不是政治問題 籲朝野挺無人載具特別條例 — 中央社
- 監委：紡織業遭點名強迫勞動 政府應檢討法制接軌國際 — 中央社
- 慢車酒駕件數增 立院法制局籲政府檢討相關罰則 — 中央社