🤖 AI 日報 #7/10 — 2026/05/02(15:00)

1️⃣ DeepSeek V4 Pro 大砍價 75%,開源 1.6 兆參數模型掀全球 AI 定價戰

中國 AI 公司 DeepSeek 發布 V4 Preview,包含 1.6 兆參數的 V4-Pro 和 2840 億參數的 V4-Flash,兩款均採 MIT 開源授權。V4-Pro 輸入成本每百萬 token 僅 $0.435(原 $1.74 的 75% 折扣),比 GPT-5.5 便宜約 85%。benchmark 顯示性能已逼近 OpenAI、Anthropic、Google 頂級閉源模型。DeepSeek 預告下半年華為 Ascend 950 量產後價格還會進一步下降。

🔗 來源:Reuters

2️⃣ Moonshot AI 開源 Kimi K2.6:1 兆參數 MoE 挑戰 DeepSeek V4,Agent Swarm 可啟動 300 個子代理

Moonshot AI 發布 Kimi K2.6 開源視覺語言模型(1 兆參數、每 token 啟動 320 億),在 Artificial Analysis 智慧指數上領先所有開源模型,與 Qwen3.6 Max 及 DeepSeek V4 打平。最大亮點是 Agent Swarm 模式:一個協調者可派發最多 300 個並行子代理執行 4000 步驟,支援跨開發者與人類協作者。「Claw Groups」功能更開放讓其他開發者的 Agent 加入協作。

🔗 來源:DeepLearning.AI

3️⃣ 中國電動車 AI 軍備競賽:ByteDance Doubao 進入 145 款車型、700 萬輛車

北京車展揭曉最新趨勢:超過 50 個汽車品牌採用 ByteDance 的 Doubao AI 模型,覆蓋 145 款車型、超過 700 萬輛車。Mercedes-Benz、Audi、Volkswagen 等外資品牌也加入整合行列。Doubao 在中國擁有 1.55 億週活用戶,是遙遙領先的車載 AI 助手。分析師指出頂級車款的駕駛輔助和車內娛樂功能已高度同質化,競爭正從「技術差異化」轉向「車外體驗」。

🔗 來源:CNBC

4️⃣ 中國自動駕駛卡車公司:LLM 突破對自駕落地「零相關」,真正瓶頸是實測數據與法規

CNBC 專訪中國自動駕駛卡車領導廠商 Inceptio 與 Pony.ai,CEO 們直言 Claude、DeepSeek 等 LLM 的進步對自駕時程「完全沒有影響」。Inceptio 已累積 7 億公里測試里程,預計 2028 年中達到 50 億公里世界模型門檻後實現完全無人駕駛。Pony.ai 同場發表 PonyWorld 2.0 模型升級與全無人輕卡。真正的瓶頸不是 AI 算力,而是實體道路測試數據與監管審批。

🔗 來源:CNBC